MC 7181
Kenteken auto: J-092-TN
Er zijn SUV coupés die mooi zijn maar weinig presteren. Er zijn performance SUV's die presteren maar weinig verfijning hebben. De Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ weigert in een van beide categorieën te passen — een auto die het elegante coupésilhouet van de GLE combineert met AMG's meest geraffineerde performance technologie tot een pakket dat dagelijks rijden verheft tot iets wat ver boven het gewone uitstijgt. Dit is AMG voor de rijder die niet wil kiezen tussen schoonheid en kracht. Die begrijpt dat de beste auto beide heeft.
De 3.0-liter zes-in-lijn biturbo met EQ Boost levert 435 pk en 520 Nm koppel dat via het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem met een souplesse en directheid naar het asfalt wordt gebracht die de GLE 53 onderscheidt van alles wat zijn klasse verder te bieden heeft. De EQ Boost mild hybride technologie voegt extra koppel toe precies wanneer je het nodig hebt — bij het optrekken, bij het inhalen, bij elke situatie waarbij een gewone SUV zou aarzelen en de AMG simpelweg levert. De sprint van 0 naar 100 in 5,1 seconden is een getal dat in een grote SUV coupé niet alleen indrukwekkend is — het is een dagelijkse realiteit die nooit verveelt.
Het GLE Coupé silhouet is een studie in zelfverzekerde elegantie — de vloeiende daklijn, de brede achterzijde en de uitgesproken AMG wielkasten communiceren direct wat voor auto dit is zonder ook maar een moment te schreeuwen. Binnen wacht een AMG interieur met sportstoelen die je omhullen als een sportwagen, het MBUX infotainmentsysteem met zijn intuïtieve bediening en een afwerking waarbij elk materiaal en elk detail herinnert aan het feit dat AMG luxury en performance beschouwt als onlosmakelijk verbonden. Verfijnd waar het moet. Sportief waar het kan.
Bouwjaar 2020 positioneert deze GLE 53 Coupé precies op het snijvlak van maximale waarde en volledige technologische relevantie — de grootste afschrijving ruimschoots achter hem, de rijkwaliteit volledig intact en de uitrusting nog volledig up-to-date. Voor de rijder die het beste uit twee werelden wil — en ontdekt dat Mercedes-AMG die werelden al lang heeft samengevoegd
